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Bosch Sf-100 - Graisse de Montage Superfit - Lubrifiant pour Freins à Disque ou à Tambour - Tube de 100mlMontage professionnel et lubrification de qualité de vos plaquettes de frein Confort de freinage accru en limitant les bruits parasites Durée de vie élevée grâce à une faible séparation de l'huile Grande durabilité : haute résistance aux pics de température provoqués par le freinage Bonne efficacité thermique : aussi efficace en été qu'en hiver Texture adaptée par une application simplifiée: produit ni trop fluide, ni trop collant, agglomération des poussières réduite Graisse non corrosive et non conductrice Bouchon visé pour une bonne conservation et embout perforé un dosage facile Grande compatibilité : Bosch Superfit convient pour les étriers de frein acier ou aluminium Tous les travaux ne doivent être effectués que par des spécialistes qualifiés -
ProDive good to have on hand Graisse en Caoutchouc Rouge pour Piston d'étrier de Frein Joints et des Bottes Fluide Rebuild Superbe 20gRed ruber de graisse peuvent ?tre utilis?s sur tous types de syst?mes de freinage hydraulique du v?hicule Red ruber graisse peuvent ?galement ?tre utilis?s sur les pi?ces d'embrayage et de la suspension, buissons, bottes, joints toriques et joints. Ils peuvent ?galement ?tre utilis?s dans des applications o? la lubrification des composants naturels ou caoutchouc SBR est n?cessaire. Castrol en caoutchouc rouge de graisse ne doivent pas ?tre utilis?s comme une graisse ? usage g?n?ral. nlgi 2?? consistance nlgi 3?(?paisseur moyenne de graisse). -
ATE 03.9902-0521.2 Lubrifiant pour Cylindre de FreinPoids : 180 g. Langues : Polonais, Tchèque. Numéro d'article du fabricant : 03.9902-0521.2. -
CCLIFE Repousse Piston Frein arriere 22 pièces pour remplacement de disque Outil et adaptateursSet universel pour afin réinitialiser le piston d'étrier de frein ; repousser le piston de frein pour changer le disque et plaquettes de frein Tige en fuseau avec un filetage à droite et à gauche ; permettent une utilisation facile pour repousser les pistons avec peu d'effort Convient à nombreux modèles, avec les nouveaux adaptateurs ; livré dans une valisette en plastique robuste et pratique. 18 adaptateurs pour tous les voitures les plus courantes ; outil nécessaire pour la mécanique et pour le faire soi-même Nous nous efforçons de fournir des produits de qualité et un service à la clientèle hors pair -
CCLIFE Outil de repousse piston frein arriere - étrier de frein auto - plaquettes de FreinLes rétracteurs de frein Audi VW Golf Polo T4 T5 les rétracteurs de frein outil voiture Acier au chrome de haute qualité, trempé, durable, pas facile à déformer Pour le remplacement des plaquettes de frein, réparation de la pompe de frein, installation et réglage de la pompe de frein, Facilitez le démontage de vos plaquettes de frein avec ce repousse piston d'étrier de frein. Compris Plateau de pression, l'adaptateur de rotation combi (filetage à droite) Nous nous efforçons de fournir des produits de qualité et un service à la clientèle hors pair -
Autofren Seinsa D4656 Kit de réparation, étrier de freinDiamètre [mm]: 41 Système de freinage: LUCAS Produit de qualité
| Comme d’habitude, mettre la moto à hauteur, enlever le protège disque et dévisser la barrette axe de maintien des plaquettes. | |||
| Enlever les deux boulons de fixation de l’étrier, et le glisser hors du disque. |
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| Enlever les plaquettes de frein, vérifier l’usure et récupérer la ou les lamelles de fixation. |
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| Avec les pouces, pousser sur le corps de l’étrier pour le faire sortir, si les axes coulissent mal poussez assez fort. |
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| Bien nettoyer les axes et leur logement |
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| Graisser les axes et mettre un peu de graisse dans les coulisseaux |
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| Remonter le corps sur l’étrier, faire coulisser les axes et enlever le surplus de graisse. |
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| Remonter l’étrier, un peu de frein filet sur les boulons évitera un desserrage intempestif !!. Serrer ces boulons au couple 2,3 mkg pour la 125RM |
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| Remonter l’axe de maintien des plaquettes, le serrer aussi au couple 1,8 mkg |
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| En profiter pour purger les freins. Si vous n’avez pas un purgeur automatique, mettre votre larbin sur la poignée de frein:
<p >- » Freine » et vous ouvrez la vis de purge, du lookeed sort revissez la vis de purge et « Freine plus » ainsi de suite.. tout en pensant à remettre du lookeed DOT 4 dans le maître cylindre. <p >Ensuite faites un essai de freinage… et vous pouvez passer à l’autre étrier. |
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Autofren Seinsa D4468 Kit de réparation, étrier de freinDiamètre [mm]: 38 Spécification: GUIDE BOOT B5220 Système de freinage: LUCAS -
ATE 03.9902–0501.2/02 Ate Pâte lubrifiant pour cylindre 180 gPâte à cylindre de frein ATE dans le tube Contenu 180g pour freins hydrauliques -
FreeTec Universel Repousse-piston d'étrier de Piston de Frein compatible avec la réparation de freins Audi VW Golf Polo T4 T5Réinitialisation des pistons de frein lors du changement de plaquettes de frein La broche rotative extra longue a un embout carré extérieur universel 3/8" (10,0 mm) Ainsi, la broche rotative peut être utilisée de manière polyvalente avec d'autres adaptateurs adaptés à de nombreux types de véhicules différents Le dispositif de rotation du piston de frein sert à repousser le piston de frein sur les étriers flottants lors du changement de plaquettes de frein d'un frein à disque Convient pour : Alfa Romeo, Audi, Citroën, Fiat, Honda, Jaguar, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Peugeot, Renault, Rover, Saab, Seat, Subaru, Toyota, VW, Volvo -
TRW Étrier de frein BHN318Étrier de frein à poing de type étrier de frein ; étrier de frein avec frein de stationnement intégré Diamètre 1 [mm] 38 Restriction imposée TRW Matériau Aluminium Numéro d'article apparié BHN318
