HONDA CR

	Messages
HONDA CR Posté le : 22/10/2007 20:36 Auteur: beatum204 Messages: 1	Salut, je viens de faire l'acquisition d'un CR, je voudrai tout d'abord savoir si c'est bien un CR 250 de 2000. Il a un nouveau pot, des nouveaux caches, des nouveaux garde bous avant et arri?re, une nouvelle fourche. photos : [u]http://djemc.free.fr/moto/moto%201.jpg[/u] [u]http://djemc.free.fr/moto/moto%202.jpg[/u] [u]http://djemc.free.fr/moto/moto%203.jpg[/u] [u]http://djemc.free.fr/moto/moto%204.jpg[/u] [u]http://djemc.free.fr/moto/moto%205.jpg[/u] [u]http://djemc.free.fr/moto/moto%206.jpg[/u] Ensuite j'ai constat? que le frein arri?re ne r?pond plus du tout, quand j'appuis sur la p?dale de frein, d?j? la p?dale est toute molle et il n'y a aucune difficult? et d'une autre aucun mouvement ne se fait au niveau des plaquettes de frein ou de l'?trier (je ne sais pas si l'?trier ? quelque chose ? voir dans ce dysfonctionnement). Merci de me laisser les possibilit?s que vous connaissez et qui pourrez soit causer ce probl?me soit de le r?parer :) Je voulais ?galement savoir si c'est normal que lorsque j'embraye puis que je passe la 1ere vitesse tout en acc?lerant un peu (sinon elle cale) et qu'enfin j'acc?lere, la moto avance (avec ma main qui appuie toujours sur la poign? d'embrayage) ?
RE : HONDA CR Posté le : 22/10/2007 23:18 Auteur: pirfou Messages: 51	Salut. Jolie machine, ?a m'a toujours plu les 250 cr, sas doute parceque ce sont les plus puissants lol . Sinon, oui c'est tout ? fait normal que ta moto face ?a en ce qui concerne l'embrayage, il doit ?tre pas mal us? et les pr?c?dents proprio n'ont pas du ?tre tendre... moi perso il m'arrive que lorsque je fou la premi?re et que le moteur est dans les tours parceque je la chauffe, elle face un petit saut, donc c'est pour dire. Sinon chage ton embrayage, ou retend le cable je sais pas, moi c'est un hydraulique donc pas de pb de colle de l'embrayage, bien que je n'arrive pas ? la d?placer avec une vitesse et moteur ? l'arr?t (en d?brayant)... Sinon pour le frein je ne sais pas quoi te dire, fait le tour du circuit, et v?rifie uand m?me si ta loquid... et fait une purga ?a peut y faire du bien, et puis ?a te permettra de voir si le soucis vient de l'?trier ou d'ailleur (si le loquid sort c'est l'?trier...). Pour l'ann?e j'en sais rien, elles ont outes la m?me tronche, mais bon t'en fout l'important c'est l'?tat du bouilleur et de la partie cycle... Apr?s les plastiques c'est du superflux, et puis c'est plus simpa d'avoir une moto moche dont tout le monde ce moque, mais qui gratte toutes les coquettes qui tournent comme des patates . Voil? c'est tout ce que j'ai ? te dire
RE : HONDA CR Posté le : 24/10/2007 15:22 Auteur: DIFRY Messages: 159	Salut, pour ce qui est du frein arri?re jpense que c'est une mauvaise purge, verifient l'etat et le niveau de ton lookeed de frein et surtout si tu n'a pas de fuite !!! ensuite tu purge ton circuit... Tu pompe,tu pompe,tu pompe,tu pompe sur la p?dale, tu appuis a fond, puis tu ouvre la vis de purge sur l'?trier, tu la resserre tu relache la pedale et tu repompe etc... jusqua ce que ta pedale de frein devienne dur. Lorsque tu effectue cette purge, verifie qu'il y est toujours du lookeed dans ton bocale. Bon pour le frein, jpense que ?a sera r?gl?... pour ce qui est de l'embrayage, si lorsque t'es en prise (une vitesse de pass?) et que tu embraye et que ta moto avance, il y a plusieurs possibilit? : la 1ere combien de garde ? l'embrayage ? tu ? c'est a dire est-ce que tu ? un jeu dans la poign?s d'embrayage? mais je ne pense pas.. jverrai pluto que ta noix d'embrayage marqu? par les disques garnis. c'est a dire des petits cran qui n'ont riebn a faire loa (de l'usure quoi) faut la demont? et lim? ces petits crans afin que tous revienne dans l'ordre, ou si ta des sous change la :) pour info PIRFOU, hydrolique ou pas, si ta noix est marqu? ?a te fera la meme chose... :)
RE : HONDA CR Posté le : 24/10/2007 23:29 Auteur: pirfou Messages: 51	Oui enfin tout d?pend de quoi tu parles. Moi je pensais ? un d?r?glage de la tension du cable pour le coup, ce qui n'arrive pas dans le cas d'un hydraulique.
4 messages

Pages : [1]