EVERTS ET CAIROLI SACRES CHAMPIONS DU MONDE 2006
CARMICHAEL SACRE CHAMPION DES ETATS UNIS 2006
ILS SERONT TOUS A ERNEE LES 24-25 SEPTEMBRE PROCHAINS !
La saison de Motocross tire doucement à sa fin, et lors de l’avant dernière
?preuve des Championnats 2006 le week-end dernier les premiers titres ont
?t? d?cern?s. A Lierop (Pays Bas), Stefan Everts (450 Yamaha) et Antonio
Cairoli (250 Yamaha) ont coiff? les titres mondiaux MX1 et MX2 avant même la
finale pr?vue dans deux semaines en Irlande, tandis qu’à Delmont
(Pennsylvanie) Ricky Carmichael signait un nouveau succès et coiffait le
titre Am?ricain en 250. Il ne reste plus que le titre 125 US à d?cerner ce
week-end à Glen Helen (Californie), le leader du championnat n’?tait autre
qu’Ivan Tedesco (Kawasaki) qui sera comme les trois autres champions 2006
pr?sent à Ern?e fin septembre.
Un plateau de rêve
Quand le club d’Ern?e a obtenu la confiance des F?d?rations Françaises et
Internationales pour organiser le MX des Nations 2006 il n’imaginait sans
doute pas quelle ampleur allait prendre l’?v?nement ! Sur le plan purement
sportif c’est en effet l’une des plus belles ?preuves qu’on ait pu voir ces
dernières ann?es qui se pr?pare, et la confrontation entre Carmichael et
Everts fait couler de l’encre…. Entre l’Am?ricain qui a tout rafl? sur le
continent US (treize titres à son actif en Supercross comme en Motocross,
imbattu depuis maintenant trois ans en Motocross et double champion –
Supercross et Motocross – en 2006) et le Belge qui est entr? depuis
longtemps dans la l?gende du cross mondial avec son fabuleux palmarès (neuf
titres mondiaux, quatre vingt six succès en GP, cinq fois vainqueur du
Motocross des Nations) la confrontation s’annonce exceptionnelle ! Les deux
hommes s’?taient d?jà affront?s à Zolder lors du MX des Nations 2003, mais
la confrontation n’avait pas r?ellement eu lieu dans la mesure ou du
r?sultat d’Everts d?pendant le succès de l’?quipe Belge ! Le r?sident
Mon?gasque n’avait pas jou? avec le feu et assur? un bon r?sultat sans
chercher la victoire à tout prix, laissant Carmichael s’imposer au
classement individuel et gagnant avec l’?quipe Belge le Troph?e
Chamberlain…. Il est ?vident que ce sc?nario peut se reproduire à Ern?e
dimanche, dans la mesure ou le r?sultat collectif prime dans cette ?preuve
sur la performance individuelle, mais on peut penser que dès samedi lors de
la course de qualification r?serv?e aux pilotes MX1 (250 deux temps et 450
quatre temps) il y aura de l’action en piste !
Stefan Everts (à gauche) et Antonio Cairoli (à droite) sacr?s champions du
Monde MX1 et MX2
Everts sur « ses » terres
Everts rêvait l’an pass? d’affronter Carmichael dans les sables de Lierop,
mais on sait que la confrontation n’eut pas lieu du fait du forfait
Am?ricain. Très à l’aise dans le sable, comme il l’a confirm? le week-end
pass? en dominant tous ses rivaux pour aller d?crocher son 9ème titre
mondial, le Belge (qui prendra sa retraite fin 2006) n’en sera pas moins en
terre de connaissance les 24 et 25 septembre prochains. « Ern?e reste l’un
des meilleurs souvenirs de ma carrière, avec ce triple succès r?ussi lors de
la finale du Mondial 2003. Je me souviens avoir finit la journ?e ext?nu?, et
avoir mis plusieurs jours à r?cup?rer tant j’avais du puiser dans mes
ressources pour aller conqu?rir ces victoires dans trois cat?gories
diff?rentes. J’ai vu que la piste avait ?t? modifi?e, ce qui ne devrait pas
poser de problèmes, et suis très motiv? par cette course qui me tient à
cœur, » confiait au soir de son sacre l’officiel Yamaha. Egalement officiel
Yamaha, mais dans la cat?gorie MX2 cette fois (250 quatre temps et 125 deux
temps), le jeune Italien Antonio Cairoli a lui coiff? son premier titre le
week-end pass?, au terme d’une superbe saison. Interdit de participation au
dernier GP de France, il fera sa première sortie de l’ann?e dans l’hexagone
et s’annonce avec le N?o-Z?landais Ben Townley (champion du Monde 2004 en
MX2, et cette ann?e vainqueur de 4 GP dès sa première saison en MX1) comme l
’homme à battre de la cat?gorie. Les Am?ricains ont d’ailleurs bien senti le
danger, et ont annonc? le remplacement du v?t?ran Mike Brown par Ivan
Tedesco, le leader du championnat US.
Ricky Carmichael, champion des Etats Unis de Motocross 250
Les listes d’engages peuvent ?voluer
Les managers des 36 ?quipes – record historique – engag?s dans cette ?dition
2005 du Motocross des Nations ont jusqu’au 23 septembre pour modifier la
composition de leurs ?quipes. Les règles en vigueur pr?voient en effet que
les engagements soient clos un mois avant l’?preuve, et que les d?signations
des pilotes soient arrêt?es la veille de l’?preuve. Une mesure qui permet de
palier aux blessures de dernière minute, et qui g?nère toujours quelques
surprises de dernière minute. Manager de l’?quipe de France, Olivier Robert
aura ce week-end les yeux riv?s vers les Etats Unis ou S?bastien Tortelli
fera sa rentr?e en comp?tition après cinq longs mois d’absence. Le
s?lectionneur national a pr?f?r? le double champion du Monde au jeune espoir
Christophe Pourcel, et attend avec impatience de connaître les r?sultats de
S?bastien qui n’a disput? aucune course de Motocross cette ann?e. « Il a
r?alis? de belles performances à l’entraînement, et je sais que S?bastien
est un garçon exp?riment? qui peut apporter beaucoup à l’?quipe de France.
Maintenant c’est vrai que beaucoup de gens auraient aim? voir Christophe
Pourcel dont je me suis occup? en Equipe de France espoirs sur la liste d’
engag?s, mais r?flexion faite je pense qu’à ce jour Tortelli est le meilleur
choix pour la France, » confie le s?lectionneur national qui avait connu les
joies de la victoire aux côt?s de Vuillemin, Seguy et Demaria lors de l’
?dition 2001 des Nations. Comme pr?vu initialement ce sont Mickael Pichon –
qui fera sa dernière course sur sa 450 Honda avant de passer chez KTM – et
David Vuillemin – qui disposera d’une 450 Yamaha du team de Cairoli, le
champion du Monde MX2 – qui porteront les couleurs françaises aux côt?s de
Tortelli
Un week-end de fête
Pour que la fête soit totale, les organisateurs ont tout pr?vu. Outre les
s?ances d’essais et les courses (dès samedi, avec les trois courses
qualificatives) qui sont bien sûr le « gros » morceau du week-end, il ne
faudra pas louper la fantastique surprise que la F?d?ration Française de
Motocyclisme offrira aux fans de MX sur le podium, samedi aux alentours de
17h00. Dans la foul?e de ce grand moment, les ?quipes nationales seront
pr?sent?es au public sur un podium sp?cialement am?nag? dans la partie
sup?rieure du circuit, non loin des 15 hectares de camping ! C’est là
?galement qu’auront lieu les d?monstrations de Free-Style, et le concert
musical qui animera la (longue) soir?e d’Ern?e 2005 !
Rappelons que vous trouverez sur le site www.motoclubernee.com toutes les
informations sur l’?preuve, et les dernières petites « news » mises à jour
r?gulièrement.
M .HEUDE, UN MAIRE HEUREUX
L?gende photo: M.Diressen (à gauche, pr?sident de la F?d?ration Belge) remet
à M.Heude (à droite) sous le regard de Raymond Demy
Comme le pr?sident Demy et quelques uns de ses fidèles « lieutenants »,
M.Heude ?tait du voyage le week-end pass? aux Pays Bas pour aller chercher
ce fameux troph?e Chamberlain, qui sera transmis le 25 au soir à l’?quipe
victorieuse du Motocross des Nations. C’est en effet un « prêt » qui est
consenti chaque ann?e à l’?quipe gagnante, ce troph?e devant être remis en
jeu à chaque nouvelle ?dition de l’?preuve.
Compte tenu des ?chos recueillis et des r?sultats de la pr?-vente des
billets, on s’attend du côt? d’Ern?e à une affluence record pour ce
Motocross des Nations. S’il reste un peu cachottier sur les chiffres r?els
(on parle de 15000 billets d?jà vendus), son sourire en dit long sur son
optimisme l?gendaire…. Raymond Demy est confiant, et se pr?pare à «
chambrer » l’actuel pr?sident de la F?d?ration Française de Motocyclisme qui
avait lui accueilli 30000 spectateurs lorsqu’il avait organis? le MX des
Nations à Villars sous Ecot en 1988. Chacun y va de son chiffre, la presse
espagnole pr?voyant même une affluence de 100000 spectateurs, mais avec 30,
35 ou 40000 spectateurs tout le monde serait combl?. « Dès le d?part nous
avons pris en compte la possibilit? d’une affluence record, et nous avons
tout dimensionn? pour cela. Les 33 hectares de parking, les 15 hectares de
camping, les trois routes d’accès au circuit et les milliers de mètres cube
de terre remu?s vont nous permettre d’accueillir tout le monde dans les
meilleures conditions, » confie serein le pr?sident Demy. Inutile de dire
que le tr?sorier Daniel Folliot a lui aussi retrouv? une certaine s?r?nit?,
surtout après une difficile ann?e 2004 !
Pr?sent à la première heure aux côt?s du club, la mairie d’Ern?e est plus
que jamais un partenaire privil?gi? de l’?v?nement, et dès lors il ?tait
logique que M.Heude, le maire de la cit? Mayennaise, soit ?galement à l’
honneur le week-end dernier. Il ?tait pr?sent à Lierop aux cot?s de Raymond
Demy, pour recevoir des mains de M.Driessen (Pr?sident de la F?d?ration
Belge) le fameux troph?e Chamberlain. « Avoir ramen? ce troph?e dans la
mairie d’Ern?e est un grand honneur pour nous, et aujourd’hui plus que
jamais nous sentons que l’?v?nement est imminent. Nous voyons cela arriver
en toute s?r?nit?, et j’admire la façon dont travaille l’?quipe du Moto Club
et la r?ussite qu’elle a au bout. Autour de cette ?quipe il y a dans notre
ville une sorte de mobilisation g?n?rale, et on a le sentiment que c’est un
rêve qui devient r?alit?, » confie le maire de cette ville de 6000 habitants
qui va perdre un peu de sa qui?tude le temps d’un week-end.
« Ern?e n’aura sans doute jamais connu une telle affluence dans son
histoire, et je dirais même qu’au niveau d?partemental on commence à s’
?tonner des chiffres qu’on annonce ! Il y a quelque part une sorte d’
incr?dulit?, mais je ne suis pas inquiet pour autant, car dès le d?but le
club a bien collabor? avec tous les services ad?quats pour pr?parer l’
?preuve. Dès les premières heures du club mes pr?d?cesseurs se sont
impliqu?s aux côt?s du club, et il y a toujours eu une parfait adh?sion avec
les projets du pr?sident Demy, non sans que cela surprenne parfois certains
conseillers municipaux, » poursuit le premier citoyen de la ville d’Ern?e,
qui s’apprête à devenir dans quelques semaines la capitale mondiale du
Motocross.
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