-
New Ray | Moto Miniature KTM 450 SX|F 2022 | Réplique Cooper Webb N°1 | Modèle Réduit 1:12 | Métal Moulé | Licence Officielle KTM | Collection Motocross | Idée Cadeau Passionnés | Dès 5 Ans | 58353RÉPLIQUE MINIATURE DE LA KTM 450 SX-F 2022 : Ce modèle réduit capture avec précision la moto de course KTM 450 SX-F pilotée par Cooper Webb, champion du monde de motocross 2022. Son design fidèle et ses finitions détaillées en font une pièce incontournable pour les collectionneurs et passionnés de sport mécanique MODÈLE À L’ÉCHELLE 1:12 AVEC DÉTAILS RÉALISTES : Conçu à l’échelle 1:12, ce modèle reproduit fidèlement les caractéristiques du vrai motocross KTM. Son châssis en métal moulé sous pression, ses pneus en caoutchouc et ses suspensions détaillées ajoutent une touche de réalisme exceptionnelle FABRICATION EN MÉTAL MOULÉ POUR UNE QUALITÉ SUPÉRIEURE : Réalisé en métal moulé sous pression, ce modèle bénéficie d’une structure robuste et d’une finition soignée. Une réplique idéale pour être exposée dans une collection de motos miniatures dédiées au motocross et aux compétitions SOUS LICENCE OFFICIELLE KTM - MODÈLE AUTHENTIQUE : Développé sous licence officielle KTM, ce modèle respecte scrupuleusement l’apparence et les caractéristiques de la KTM 450 SX-F de Cooper Webb. Une réplique qui ravira les amateurs de motocross et de véhicules de course UNE IDÉE CADEAU POUR LES PASSIONNÉS DE MOTOCROSS : Ce modèle réduit de la KTM 450 SX-F 2022 est un cadeau idéal pour les amateurs de motocross, les collectionneurs et les passionnés de motos de compétition. Une belle addition pour toute collection dédiée aux sports mécaniques -
SCAR Pontets Guidon Fourche Ø28mm compatible avec KTM SX SXF 125 150 250 350 450 690 Enduro R 690 SMC-R 16-22Compatible avec KTM 125SX - 150SX - 250SX - 250SXF - 350SXF - 450SXF (2016 - 2022) / 690 Enduro R - 690 SMC-R (2019-2022). Permet d'installer un guidon Ø28mm sur le té de fourche d'origine. Usiné sur machines à commandes numériques. 4 règlages de hauteur possibles : 30/35/40/45mm. -
Fast Pro Motorcycle CNC Rear Axle Blocks Chain Adjuster for SX85 03-14 EXC EXCF XCW XCFW 125-530 SX SXF XC XCF 125-450Matériau : conception légère en aluminium billette, avec une résistance et une dureté extrêmement élevées. Caractéristiques : Marques de réglage claires et faciles à voir pour garantir un alignement correct des roues, vendues par paires. Fonction : la conception réversible permet d'étendre l'arbre sans actionner complètement les boulons de réglage, augmentant ainsi la résistance. Montage: convient pour KTM SX85 03-14 EXC EXCF XCW XCFW 125-530 SX SXF XC XCF 125-450. Anodisation : grâce à la technologie d'anodisation, la surface du produit est efficacement protégée de l'oxydation et de la corrosion. -
2pcs Moto Diabolos M10 10mm CNC Aluminum pour Duke 125 200 250 390 690 790 990 1290 / RC125 RC200 RC250 RC390 / 690 Duke R / 690 LC4 Supermoto LC4 Enduro / 690 SMC SMC-R-Orange▷ Fitment: Pour DUKE 125 200 250 390 690 790 990 1290 / RC125 RC200 RC250 RC390. ▷ Fitment: Pour DUKE 690 Duke R / 690 LC4 Supermoto LC4 Enduro / 690 SMC 690 SMC-R. ▷ Matériel:CNC Aluminum. ▷ Filetage:M10 * 1.25 + M10 * 1.5 . ▷ Décoration ： Logo " DUKE " personnalisé. -
labelbike - Autocollant de Réservoir en Résine 3D Décoration et Protection de Réservoir Moto Compatible avec KTM Duke 125 2017-2023Autocollant 3D Protection de réservoir moto compatible avec KTM Duke 125 2017-2023 Stickers 3D créés pour personnaliser, protéger et décorer votre moto. Ils sont de haute qualité, adhèrent bien et sont faciles à appliquer. La colle de nos autocollants garantit une excellente adhérence sur la surface de la moto. Résine appliquée à la main pour assurer une protection adéquate à votre moto. Nos stickers résistent au lavage, à l'humidité, aux chocs, aux rayures, aux abrasions, au gel et ne craignent pas les basses températures, jusqu'à -20 degrés. Décorez, protégez et rendez votre moto unique sans l'abîmer Stickers Made in Italy - Exclusif Labelbike -
Embout Pedale de Frein Arrière + Embout Selecteur Vitesse Moto,Kit Pedale Frein Selecteur Vitesse Pedale Moto pour 125-530 SX EXC XCF XC XCW SXF SMR 690SMCR 690ENDURO SUPERMOTOR-Orange【Modèles Applicables】Pédale de frein arrière + levier de changement de vitesse convient à la plupart des modèles 125 250 300 350 450 530 690 950 990 SX EXC XCF SXF XC XCW EXCF EXCW EXCF SMR. 【Matériaux Haute Qualité】 Fabriqués en alliage d'aluminium CNC de haute qualité, les pièces après-vente sont durables. Réduisez votre coût de remplacement et prolongez efficacement la durée de vie de la pédale de frein arrière. 【Conception Antidérapante】Le kit pédale de frein arrière + levier de vitesse est strictement fabriqué selon les normes d'origine, offrant des performances stables et une grande fiabilité. Sa surface antidérapante améliore efficacement la sécurité de conduite. 【Installation Facile】Le kit de pédales de moto adopte un design pré-percé pour un montage simple et rapide, permettant d'économiser temps et efforts. Vous pouvez directement remplacer les pièces anciennes ou endommagées. 【Anodisation】La surface du kit de pédales de moto est traitée par anodisation, résistante à la décoloration avec un fini brillant. Cela permet à la fois d'embellir votre moto et d'en rehausser l'apparence haut de gamme.
Les premiers à prendre la piste ce matin étaient les pilotes EMX125 UEM pour disputer la deuxième manche de la troisième épreuve de la série. Les conditions de piste étaient plus durs aujourd’hui pour les jeunes coureurs en raison de la pluie, mais cela n’a pas empêché Tim Gajser de dominer la deuxième course du début à la fin.
Tim Gajser, pilote KTM Silver Action, a su faire le trou dans la deuxième manche aujourd’hui et il prend facilement une grande avance sur ses poursuivants. Le coureur slovène a franchi la ligne d’arrivée avec 47 secondes d’avance sur le deuxième pilote James Dunn et a ainsi obtenu la troisième victoire au classement général de la saison. À l’heure actuelle Gajser est en tête du championnat avec 44 points d’avance sur Bonini.
Le deuxième au général est Calvin Vlaanderen grâce à son 2-3. Le jeune coureur néerlandais a admis hier qu’il aimait beaucoup la piste portugaise, mais aujourd’hui, il a lutté un peu plus car la piste était plus dure a cause de la pluie. Il s’agit de la deuxième fois que le pilote Bodo Schmidt Motorsports KTM est sur la scène et grâce à un tel résultat, il a gagné une place au championnat et il est maintenant à seulement quatre points de retard sur le troisème Davide Bonini.
Le pilote HM Plant KTM UK, James Dunn a terminé quatrième hier dans la première manche, mais aujourd’hui il a fait une course exceptionnelle et après un excellent départ, il a gardé la deuxième position jusqu’àu drapeau à damier. Le pilote britannique a obtenu son premier podium de la saison aujourd’hui après avoir terminé troisième au classement général, et il passe de la neuvième à la cinquième place au classement provisoire.
EMX125 Manche 1 : 1. Tim Gajser (SLO, KTM), 30:06.153; 2. Calvin Vlaanderen (NED, KTM), +0:24.511; 3. Magne Klingsheim (NOR, KTM), +0:25.959; 4. James Dunn (GBR, KTM), +0:26.291; 5. Simone Furlotti (ITA, Suzuki), +0:40.283; 6. Davide Bonini (ITA, KTM), +0:55.600; 7. Anton Lundgren (SWE, KTM), +1:05.062; 8. Nicolas Dercourt (FRA, Yamaha), +1:09.393; 9. Iker Larranaga (ESP, Suzuki), +1:26.753; 10. Nathan Renkens (BEL, Yamaha), +1:31.415;
EMX125 Manche 2 : 1. Tim Gajser (SLO, KTM), 29:44.246; 2. James Dunn (GBR, KTM), +0:47.488; 3. Calvin Vlaanderen (NED, KTM), +1:12.472; 4. Simone Furlotti (ITA, Suzuki), +1:17.132; 5. Davide Bonini (ITA, KTM), +1:19.431; 6. Anton Lundgren (SWE, KTM), +1:33.739; 7. Joel van Mechelen (NED, KTM), +1:43.625; 8. Alessio Della Mora (ITA, KTM), +1:47.327; 9. Henry Jacobi (GER, KTM), +1:55.541; 10. Magne Klingsheim (NOR, KTM), +1:56.588;
Classement de l’épreuve: 1. Tim Gajser (SLO, KTM), 50 points; 2. Calvin Vlaanderen (NED, KTM), 42 p.; 3. James Dunn (GBR, KTM), 40 p.; 4. Simone Furlotti (ITA, Suzuki), 34 p.; 5. Davide Bonini (ITA, KTM), 31 p.; 6. Magne Klingsheim (NOR, KTM), 31 p.; 7. Anton Lundgren (SWE, KTM), 29 p.; 8. Joel van Mechelen (NED, KTM), 23 p.; 9. Iker Larranaga (ESP, Suzuki), 22 p.; 10. Alessio Della Mora (ITA, KTM), 19 p.;
Classement général EMX125: 1. Tim Gajser (SLO, KTM), 150 points; 2. Davide Bonini (ITA, KTM), 106 p.; 3. Calvin Vlaanderen (NED, KTM), 102 p.; 4. Magne Klingsheim (NOR, KTM), 97 p.; 5. James Dunn (GBR, KTM), 84 p.; 6. Anton Lundgren (SWE, KTM), 76 p.; 7. Henry Jacobi (GER, KTM), 75 p.; 8. Riccardo Righi (ITA, KTM), 55 p.; 9. Iker Larranaga (ESP, Suzuki), 55 p.; 10. Jaap Corneth (NED, KTM), 51 p.;
-
SOMMET plaquettes de frein Avant + Arrière pour KTM EXC SX 125 Six Days XC SX 150 200 EXC-F XC-W XCF-W EXC-F 250 MXC 300 SX-F 350 Upside Down Forks 400 EXC 450 Racing 500 EXC 525 530 MXC 300 SXC 625 -
JFG RACING Support Bequille Laterale Moto,Bequille Laterale Réglable Support Roue Arrière pour XCF EXC EXC-F XC XC-W XC-F XCF-W FE FX Te-OrangeCompatibilité : le support latéral du pied convient pour XCF 250/350/450 XCF 2016 125-500 EXC/EXC-F/XC/XC-W/XC-F/XCF-W EXC-F Six Days/XC-W Six Days/XC-W TPI FE 250/350/450/501 FX 350//450 TE 150/250/300 2017-2022 Fabrication soignée : cette béquille de moto est fabriquée en alliage d'aluminium, gravure CNC, résistante à l'usure et à la corrosion. Peut maintenir une belle apparence pendant une longue période. Design unique : le design antidérapant rend le support de moto stable et maintient bien la moto, modifié avec une qualité supérieure, rend votre moto unique. Mise à niveau complète : le processus de forge rend la béquille plus durable, et le processus CNC garantit la beauté de la béquille latérale. Les bases du repose-pieds sont plus grandes et remplaçables pour un meilleur soutien et des économies de coûts. Facile à installer : les béquilles sont super légères, faciles à installer et stables. Fixez simplement le support au cadre de la moto et fixez et serrez les vis. -
SCAR Bouchon Vis de Vidange Aimanté compatible avec KTM SX SXF EXC EXC TPI EXCF 50 65 85 125 150 250 300 350 450 500 00-23 - OrangeCompatible avec KTM 50SX (06-23) / 65SX (00-23) / 85SX (04-23) / 125SX 150SX 250SX 300SX 250SXF 350SXF 450SXF 125EXC 150EXC 150EXC TPI 250EXC 250EXC TPI 300EXC 300EXC TPI 250EXCF 350EXCF 450EXCF 500EXCF (03-23) Fabriqué en aluminium 7075 T6 L’embout magnétique élimine les particules de l’huile moteur Tête percée pour permettre le blocage du fil Finition anodisée Résistant à la corrosion Remplace le bouchon de vidange d’huile OEM -
Polisport 8664900006 - Plaque d'immatriculation Avant réplique OEM en Plastique Brillant Durable et résistant Compatible avec Les Motos KTM en Couleur Orange FluorPRODUIT: Plaque d'immatriculation moulée par injection, ultralégère et mince avec un design élégant qui s'avère être le meilleur remplacement des plastiques OEM pour votre moto. QUALITÉ : Tous nos produits sont conformes aux normes imposées par les autorités réglementaires. Toutes les pièces sont testées dans notre propre centre de contrôle qualité. CARACTÉRISTIQUES: Les répliques OEM sont produites avec les technologies exclusives Polisport, ce qui leur permet d'être encore plus durables, flexibles et résistantes que les pièces OEM. COULEURS : Les répliques en plastique Polisport ont une finition brillante et des couleurs qui correspondent parfaitement aux pièces d'origine et donnent à votre moto une touche agréable. MODÈLE : Cette référence est compatible avec les motos KTM SX/SX-F/XC/XC-F 16'-18'
