• 1 Plaque Moto Enduro - 10x10 cm - Plaque Fantaisie Enduro - résistance aux chocs, aux intempéries et anti UV - livrée avec rivets - Plaque immatriculation décorative
    Plaque Moto Enduro 10x10 cm Couleur : Blanc avec caractères noirs et eurobandes noirs Eurobande noir et logo région personnalisé Plaque décorative sans homologation TPPR Matériau : Plastique acrylique Plexiglass Luxe 3mm d'épaisseur Résistance aux chocs, aux rayures, aux UV et aux intempéries : Excellente Dimensions : 10x10 cm, épaisseur 3mm Fabriquée en France à Dijon
  • DREAMIZER Moto Dirt Bike Fender Feu arrière, Moto LED Frein Feux avec Support pour Off-Road SMR 690 CR EXC WRF 250 450 125SX XR DRZ KLX KMX WR125
    Ce LED Arrière léger et Universel se Monte sous l'aile Arrière de Presque toutes les Motos Tout-Terrain. Nombre de LED: 8 LED. Tension de Fonctionnement: DC 12V, Très Faible Consommation d'énergie afin que la Puissance du Moteur ne soit pas Réduite. Matériau: Plastique ABS de Haute Qualité, Filetage: 4mm. Facile à installer et à Nettoyer, Trois Points de Fixation avec Trou central pour un Nettoyage Facile. Connexion à 3 Fils: Vert = Terre, Marron = Feu de Circulation, Jaune = Feu de Freinage. Longueur du Câble: 14,56"/ 37cm. Ajustement Universel: la plupart des Modèles de Motos, des Motos hors Route ou des vélos Personnalisés. Il n'est pas spécialement conçu pour n'importe quel vélo. Quelques Modifications Mineures Peuvent être nécessaires lors de l'installation.
  • YUNYODA Moto LED Feu Arrière Stop avec Bavette pour Motos XR250 XR400 XR650 WR250F WR450F CRF250X CRF450X CRF, Fender (Rouge)
    🥇【COMPATIBILITÉ UNIVERSELLE, S'ADAPTE À 99 % DES MOTOS】 : Ce feu arrière universel à LED est installé sous le garde-boue arrière de presque tous les véhicules tout-terrain. Compatible avec les feux stop LED motocross pour les modèles XR250 XR400 XR650 WR250 F WR450 F CRF250 XCRF450 XIRC. Convient aux vélos standard, dual-sport, choppers, motos tout-terrain, quads. 🥇【12 LED LUMIÈRES SUPER LUMINEUSES POUR UNE CONDUITE SÛRE】 : Les feux arrière LED de moto ont des LED SMD haute puissance intégrées, qui sont plus lumineuses que les ampoules à incandescence, et la sortie de lumière super lumineuse vous rend plus accrocheur pendant la conduite et augmente la sécurité. . Idéal pour une utilisation comme feu arrière/feu stop/clignotant/clignotant LED. 🥇【FACILE À INSTALLER, GAGNEZ DU TEMPS】: Ce feu arrière de moto n'a besoin que de remplacer directement les anciens ou usés, pas besoin de changer la ligne, et peut résister au test destructif de 2 mètres de haut. Utilisez 3 fils de connexion (feu vert au feu stop, feu rouge au feu arrière, fil noir à la masse) (indice : certains modèles peuvent avoir besoin d'être légèrement modifiés). 🥇【ÉTANCHE ET ANTIROUILLE, PAS BESOIN DE S'INQUIÉTER DES JOURS DE PLUIE】: Le feu arrière de frein de moto est équipé d'une carte électronique étanche avec un circuit stable, conçu pour supprimer les sauts soudains. Avec des lentilles rouges ABS + PC de haute qualité et une technologie de soudage par ultrasons avancée, il peut être utilisé dans toutes les conditions météorologiques. Pas facile à vieillir et à porter 🥇【FAIBLE CONSOMMATION ET ÉCONOMIE D'ÉNERGIE, PROTÉGEZ VOTRE MOTO】: Intégré aux feux de position et aux feux de freinage, ce feu arrière de frein de moto à LED 12V est toujours allumé lors de la course et lumineux lorsqu'il arrête de freiner. La consommation d'énergie est extrêmement faible et la fonction d'alerte précoce à haut rendement ne réduira pas la puissance du moteur.
  • JFG RACING Ceintures de protection arrière/avant universelles réglables pour moto tout-terrain
    La principale caractéristique de la sangle de sauvetage JFG est la sécurité. Cet accessoire vous permet de tirer facilement la moto coincée hors de danger. Longueur de la ceinture de sauvetage arrière : 325 mm Ceux qui aident n'ont pas à manipuler la moto directement, évitant les brûlures et les nœuds dans les pièces mobiles de la moto. Un point douloureux commun, lorsque votre vélo a besoin de soulagement et d'aide, le manque d'un outil auxiliaire efficace. Compatibilité : universel pour moto tout-terrain (sauf YZ250F/YZ450F 14–19)
  • one by CAMAMOTO Support de Plaque d'immatriculation Moto Enduro Motard Supermotard avec feu Stop Position approuvée Universel Verre Rouge
    COMPATIBILITÉ Le porte-plaque ONE peut être monté sur tous les types de motos Enduro Motocross. Conçu pour une résistance maximale aux chocs et aux vibrations, il convient à la fois à l'usage amateur et à la compétition. CARACTÉRISTIQUES/DIMENSIONS Support universel , Résistant aux chocs et aux vibrations , Légèreté et fiabilité maximales HAUTE QUALITÉ Produits de haute qualité, résistants à la détérioration, aux changements de température et aux produits chimiques. ONE BY CAMAMOTO Camamoto est une entreprise de référence dans le secteur de la moto depuis 1960. Fondée en tant qu'entreprise de commerce de motos, scooters, véhicules Piaggio et MBK, elle a créé en 2010 ONE, la marque grâce à laquelle elle est devenue une place forte dans la distribution de pièces détachées et d'accessoires pour scooters, avec sa propre LIGNE DE CASQUES dédiée. SERVICE CLIENT Notre service client est disponible 24 heures sur 24 et 7 jours sur 7. Nous nous ferons un plaisir de résoudre vos problèmes, n'hésitez pas à nous contacter !
  • Pour KTM 50 65 85 125 250 300 450 EXC, MXC, SMC, SMR, SX, XC, SXC TOUS avec repose-pieds d'origine Enduro Dirt Bike Repose-pieds passagers universels Pédales arrière de motocross
    Ajoutez un passager à n'importe quelle moto tout-terrain. Nos piquets de passager offrent un espace supplémentaire pour un ami, un cycliste blessé, un photographe, une femme pour placer ses pieds. Nos piquets ne changent pas la hauteur des piquets d'origine et n'interfèrent pas avec le fonctionnement du vélo par le conducteur. 5 à 10 secondes, installation à une main, aucun outil nécessaire. Nos repose-pieds passagers universels sont conçus pour la plupart des motos tout-terrain, MX Cross et Supermoto avec repose-pieds d'origine pour la plupart des modèles et années. Nos pinces ne conviennent pas pour CRF 230F. ! Nos piquets passager s'adaptent uniquement aux chevilles d'origine. Nous ne recommandons pas d'utiliser ces piquets sur des piquets en aluminium (nos piquets sont fabriqués en acier – ils ont tendance à plier les matériaux plus souples). Environ 1 kg (paire). Acier inoxydable résistant à l'abrasion. Design ergonomique. Nos repose-pieds universels enduro ajoutent une touche tendance et unique à votre véhicule tout-terrain

L’assurance moto enduro est requise pour les engins à deux-roues qui sont utilisés pour faire de l’enduro. Avec les exigences de cette discipline, les pratiquants doivent disposer d’une assurance valide à titre préventif. Les assurances disponibles pour une moto enduro sont les formules tiers, tiers plus et tous risques. Le choix de la formule qui vous convient se fera en fonction de l’usage que vous faites de votre engin.

Pour choisir votre assurance moto enduro, vous devrez tenir compte des garanties proposées et des prix du contrat. Étudiez plusieurs compagnies d’assurances à la fois avant de sélectionner celle qui vous convient.

Assurance moto trial, moto-cross ou enduro : réduire le prix en 2023 ? - MonsieurMoto

Qu’implique une assurance moto enduro ?

L’assurance moto enduro offre des garanties aux bénéficiaires pour une couverture face aux dangers inhérents de la route. Cette moto est conduite sur les routes ainsi que dans les régions fortement accidentées.

Elle est aussi conduite :

  • Au sein des forêts ;
  • Dans les montages ;
  • À la campagne.

L’assurance adoptée pour votre moto enduro dépend de l’usage que vous en faites. Assurer votre moto enduro permet de vous couvrir et de garantir la sécurité de votre engin. Une garantie vol et incendie est disponible parmi les garanties proposées.

Assurance moto : optimisez votre contrat sans brader votre liberté !

Si rouler en enduro demande une assurance moto adaptée aux exigences du terrain, il ne faut pas oublier que nos besoins évoluent avec le temps. Entre les changements de rythme de vie, les envies de nouveaux horizons mécaniques ou simplement la volonté de faire des économies, il peut être pertinent de revoir son contrat d’assurance. Après tout, payer pour une couverture qui ne correspond plus à sa pratique, c’est comme rouler avec des pneus lisses sur un terrain boueux : risqué et peu efficace !

Mais le fait de résilier une assurance moto ne s’improvise pas. Il y a des règles, des délais et des subtilités qu’il faut connaître. Notez que la loi Hamon permet de changer d’assurance après un an de contrat sans justification. De son côté, la loi Chatel oblige les assureurs à prévenir avant toute reconduction tacite. Vous l’aurez compris, il existe des opportunités à saisir, mais il faut les connaître et les utiliser à bon escient pour éviter de payer plus que nécessaire.

Quels sont les papiers à réunir pour faire une assurance moto enduro ?

Pour faire l’assurance de votre moto enduro, vous devez réunir des pièces spécifiques. Vous avez besoin de la photocopie de la carte grise de votre engin. Il s’agit d’une pièce indispensable pour l’assurance de votre moto.

Votre compagnie d’assurance vous exigera votre permis de conduire. Le permis requis pour la conduite d’une moto enduro sans limitation de puissance est le permis A. Si vous aviez souscrit antérieurement à d’autres assurances, vous devriez fournir une copie des relevés d’informations. Pour un paiement par prélèvement, vous devrez préparer votre relevé d’identité bancaire. Une fois vos pièces réunies, vous aurez plus de facilité pour choisir l’assurance moto enduro qui vous est la mieux adaptée.

Quelles sont les étapes pour bien choisir une assurance moto enduro ?

Le choix d’une assurance moto enduro ne s’improvise pas. La sélection doit être rigoureuse et bien suivie, il y a deux étapes principales que vous devrez suivre.

Sélectionner une compagnie d’assurance adaptée à vos besoins

Vous devez repérer plusieurs compagnies d’assurance qui proposent des couvertures aux motos enduros. Vous ferez une étude minutieuse des garanties proposées pour choisir la formule qui cadre avec vos attentes.

Des compagnies vous proposeront des garanties qui couvrent les frais d’hospitalisation en cas de dégâts matériels. Le facteur qui vous aidera à vous décider est le prix proposé par les compagnies. C’est pourquoi, il est à votre avantage de prendre par plusieurs compagnies d’assurance avant de procéder à une sélection. Après étude de vos dossiers, elles ne vous proposeront pas le même prix pour votre contrat.

Déposer votre dossier après avoir réuni les pièces

Une fois le choix de votre assurance effectué, vous devrez déposer vos dossiers pour étude. Les pièces peuvent varier d’un établissement à un autre. Les plus fréquents sont la carte grise et le certificat d’immatriculation de votre moto.

Il revient à l’assurance de valider votre dossier et d’accepter l’offre à laquelle vous désirez souscrire. Lorsque ces détails seront réglés, vous pouvez commencer par payer vos cotisations. Avant que vous ne profitiez d’une couverture, la durée de carence doit d’abord s’épuiser.

Résiliation d’assurance : pas besoin de dire adieu à sa moto pour changer de contrat

Beaucoup de personnes pensent, à tort, que la résiliation d’une assurance moto est uniquement possible en cas de vente. Pourtant, d’autres motifs permettent de mettre fin à son contrat sans devoir se séparer de sa machine. Suspension de permis, changement d’adresse impactant la prime, hausse tarifaire injustifiée, ou l’envie de bénéficier d’une nouvelle prestation : plusieurs raisons légitimes permettent d’envoyer la fameuse lettre de résiliation en recommandé.

Attention, cependant aux pièges ! Un contrat mal étudié peut contenir des clauses restrictives qui rendent la résiliation plus complexe. Certains assureurs imposent des délais précis ou des justificatifs spécifiques, alors informez-vous avec soin avant de prendre une décision. Veillez par ailleurs à ne jamais rouler sans assurance, même temporairement. La loi est stricte, et les sanctions peuvent aller jusqu’à 3 750 € d’amende et une immobilisation du véhicule.

Le tout est de bien connaître ses droits et d’anticiper les démarches pour éviter les frais inutiles ou une reconduction automatique indésirable.

  • 1 paire de repose-pieds universels pour la plupart des motos tout-terrain, MX Cross, Enduro, Cross Country et Supermoto avec repose-pieds d'origine pour motocross
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